중국 B2B 공급사의 동남아 수출을 연결하는
AI 기반 크로스보더 전자상거래 플랫폼
무역 거래(REINDEERS) · 물류(DVRP) · 생산관리(POP) 데이터를 통합하는 B2B SaaS
* 중국 내수용 플랫폼이 아닌, 중국 공급사의 해외 수출을 지원하는 크로스보더 전용 플랫폼
중국 크로스보더 10년(2008~) → 동남아 Local 11년(2015~) → 법인화·개발 3년(2022~2024) → 특허 등록 → 2026년 사업 시작
11년간 동남아시아 무역·물류 운영 경험을 바탕으로 설립된 AI 기반 B2B SaaS 플랫폼 기업입니다.
CORPORATE BRANCH
4개국 5개 법인의 지주·자회사 구조 및 확장 계획
태국 현지 20년+ 경험 · 대기업 법인 운영 9년 · B2B 공급망 11년 — 검증된 현장 전문가
NHN 에이컴메이트 창업 멤버 — 중국 크로스보더 10년(2008~2017) + 동남아 11년 실전 경험
2015년 방콕 설립. B2B 도매·유통·MRO 사업으로 한국 기업의 동남아 공급망을 직접 운영. PPT가 아닌 실제 사업 11년의 증거.
2,500+ 고객, 1,800+ 공급업체, 25,000+ 거래 데이터가 AI 엔진의 학습 데이터. Cold Start 없이 즉시 운영 가능.
기존 오프라인 B2B 무역 운영 역량을 AI 기반 플랫폼으로 전환. 동남아 현장 없이는 만들 수 없는 플랫폼.
REINDEERS 핵심 경영진(CSO·CPO·CTO)은 2008년 NHN 에이컴메이트 창업 멤버로서 중국 크로스보더 커머스를 처음부터 구축했습니다. NHN엔터테인먼트 150억원 투자 유치, 200+ 한국 브랜드의 중국 진출을 이끈 검증된 팀입니다.
브랜드 운영 대행, 라이브 커머스, 물류, 규정 준수까지 — 중국 크로스보더 커머스의 실전 경험이 REINDEERS의 B2B 무역 플랫폼을 구동합니다.
옌청은 빠른 고객 전환이 가능한 “이미 준비된 시장”입니다 — 제로에서 시작하지 않습니다.
기아 완성차 프로젝트를 핵심으로, 시트·와이어 하니스·프레스·내장재 등 대규모 한국 Tier1·Tier2 부품 기업 클러스터
다수의 한국 투자 배터리 소재·화학 기업이 운영 중. 양극재, 전구체, 첨가제 등 관련 공급망 포괄
PCB, 커넥터, 장비 가공을 중심으로 한 한국 중견 전자·정밀 제조 기업 클러스터
한국기업의 의사결정 방식, 구매 로직, 커뮤니케이션 관행에 대한 깊은 전문성을 보유. 경영진·구매 담당자·고위 리더십과의 안정적 인맥 네트워크를 이미 구축했습니다.
상·하류 산업이 수직적으로 통합되어 있어 B2B 매칭의 천연적 기반을 형성합니다.
한국기업이 이미 강력한 네트워크 효과를 형성했고, 우리는 이를 활용할 독보적 위치에 있습니다.
중국 B2B 공급사의 동남아 수출 지원 플랫폼 — 중국 내수 플랫폼이 아닙니다.
중국 공급사의 동남아 수출을 위한 유일한 크로스보더 플랫폼 — 4,300+ 네트워크 · 5개국 법인 · 검증 완료
광고 기반 노출 플랫폼이 아닌, 수요 데이터 기반 실거래 연결 플랫폼 — 공급사 비용 0원, 언어 장벽 제거, 수출 서류 자동화
| 비교 항목 | 알리바바 (광고형) | REINDEERS (실거래형) |
|---|---|---|
| 공급사 비용 | 연 10만위안+ | 초기 2년 무료 이후 연 5만위안 · 소재국 법인 매출 귀속 |
| 거래 방식 | 상품 등록 → 노출 대기 → 거래 기대 | 수요 데이터 → 공급사 매칭 → 자동 발주 |
| 수요 확보 | 없음 (광고 노출만) | POP SaaS로 실시간 수요 데이터 확보 |
| 언어 장벽 | 미해결 (공급사 불만 주요 원인) | 다국어 실시간 번역 채팅 + 다국어 견적서 |
| 수입국 대응 | 미지원 (언어/통관/클레임) | 전과정 대행 (통관·인증·C/O·클레임) |
| 수출 서류/실적 | 미지원 (인보이스/서류 직접 처리) | 수출 서류 자동 생성 · 수출 실적 확보 지원 |
| 거래 지속성 | 보장 없음 (1회성) | 계약 기반 재구매율 70~80% |
| 핵심 차이 | 광고 플랫폼 | 실거래 연결 플랫폼 |
알리바바 = 광고형(연 10만위안+) — REINDEERS = 실거래형(공급사 2년 무료, 이후 연 5만위안 · 소재국 법인 매출 귀속)
중국 공급사 동남아 유통 수요 확인 · 파일럿 수출 진행 중 — 동남아+한국 74만+ 바이어 연결 크로스보더 수출 채널
2030년까지 동남아 B2B 무역 플랫폼 시장 점유율 1위 목표
| 구분 | 수치 | YoY |
|---|---|---|
| 철강·건설자재 | 155M THB | ↑37% |
| 전기·전자 | 130M THB | ↑32% |
| 타이어·고무 | 100M THB | ↑25% |
| 위반품 폐기 | 180만 점 | ↑18% |
| 온라인 차단 | 9,500+ | ↑30% |
| 위반 유형 | 처벌 | YoY |
|---|---|---|
| 관세 탈루 | 50%~400% 벌금 | ↑85% |
| TISI 위반 | 최대 2년 징역 | ↑17% |
| 원산지 허위 | 40%+ 추가 관세 | ↑16% |
| HS Code 위반 | 최대 50만 바트 | ↑18% |
| 미인증 제품 | 최대 6개월 징역 | ↑30% |
규제 강화는 위기가 아니라 기회 — AI 기반 인증·통관 자동화 플랫폼의 시장 수요를 직접 창출합니다
REINDEERS(거래) + DVRP(물류) + 포워더 비딩 + POP(생산) = 공급망 전체를 하나의 플랫폼에서 운영
5월 POP 오픈 → 고객사 수요 데이터 확보 시작 → 중국 공급사 연계 → 하반기 수출 확대
견적 AI(Phase 1) → 통합 AX(Phase 2) → 공급망 AI 확장(Phase 3)
AI: 공급망 최적화 · 예측 · E2E 자동화
AI: 물류 변수 · 통관 리스크 · 경로 최적화
AI: 수요 패턴 · 가격 변동 · 납기 예측
실거래 데이터 25,000건+ · 특허 2건 · RAG 기반 AI — 중국 내 데이터는 중국 내 서버 관리
4,300+ 파트너 네트워크 — 5개국 제조·무역 파트너 · 신규 진입자가 단기 복제 불가
제조 파트너 공장 방문 + 고객사 미팅 — 현장 기반 비즈니스
원자재 창고, CNC 가공, 사출성형, 프레스 공정 등 다양한 제조 현장 직접 확인 — 실물 기반 공급망 검증 완료
6개 플랫폼 데이터 → 중앙 AI 플라이휠 → 다층 반복 수익
Cross-border: Buyer 부담 · Local: Vendor 부담
포워더 부담 · 복수 입찰로 화주 15~20% 절감
2026 자사 I-Market 운영 · 이후 외부 3PL 확대
MES + ERP + WMS 통합 · 모듈별 차등 과금
사용량 기반 과금 · Workflow AI Agent 전 플랫폼 자동화
순수익: 수수료 10% − 제경비 2~3% = 순수익률 7~8% + SaaS + Token
거래 발생 시 자동으로 수수료 7~8% 수익 — 보조금 의존 아닌 자생적 수익 모델
| 연도 | 고객 | GMV | 수수료 | SaaS·AI | 총수익 | 운영비 | 영업이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | — | 5.4 | 0.5 | — | 0.5 | 6.0 | -5.5 |
| 2025 | — | 9.6 | 1.0 | — | 1.0 | 6.0 | -5.0 |
| 2026 | 120 | 51 | 3.6 | 0.6 | 4.2 | 8.0 | -3.8 |
| 2027 | 250 | 220 | 15.4 | 3.7 | 19.1 | 10.5 | +8.6 |
| 2028 | 450 | 564 | 39.5 | 10.3 | 49.8 | 21.0 | +28.8 |
| 2029 | 750 | 1,344 | 94.1 | 23.5 | 117.6 | 38.0 | +79.6 |
| 2030 | 1,250 | 2,940 | 205.8 | 48.8 | 254.6 | 75.0 | +179.6 |
수수료: GMV × 7% net (PG 차감 후) | SaaS: DVRP·POP 구독 | AI: Document·Workflow Token
고객당 월평균 발주 2.5→6.8회, 건당 300→360만원. 상세 근거: 다음 페이지
1분기 59건 주문 성사 · 중국→태국 GMV 약 1억원 · 재구매율 70~80% · 2027 흑자 전환 · 2030 GMV 2,940억원 목표
| 연도 | 건당 발주 | 월 횟수 | 고객당 월 | 고객당 연 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 300만 | 2.5회 | 750만 | 0.90억 |
| 2027 | 310만 | 3.2회 | 992만 | 1.19억 |
| 2028 | 320만 | 4.2회 | 1,344만 | 1.61억 |
| 2029 | 340만 | 5.5회 | 1,870만 | 2.24억 |
| 2030 | 360만 | 6.8회 | 2,448만 | 2.94억 |
SEA 공급망 평균 발주 단가 기반, 거래 빈도 자연 증가 반영
| 연도 | 기존 × 연GMV | 신규 × 반년 | 산출 GMV |
|---|---|---|---|
| 2026 | 681고객·월 × 750만 | — | 51.1억 |
| 2027 | 120 × 1.19 = 142.8 | 130 × 0.60 = 77.4 | 220.2억 |
| 2028 | 250 × 1.61 = 402.5 | 200 × 0.81 = 161.0 | 563.5억 |
| 2029 | 450 × 2.24 = 1,008 | 300 × 1.12 = 336 | 1,344억 |
| 2030 | 750 × 2.94 = 2,205 | 500 × 1.47 = 735 | 2,940억 |
기존 고객 12개월 + 신규 고객 평균 6개월 반영
| 연도 | 수수료 (7% net) |
SaaS (DVRP·POP) |
AI Token (Doc·WF) |
총수익 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3.6 | 0.4 | 0.2 | 4.2 |
| 2027 | 15.4 | 2.8 | 0.9 | 19.1 |
| 2028 | 39.5 | 7.2 | 3.1 | 49.8 |
| 2029 | 94.1 | 15.3 | 8.2 | 117.6 |
| 2030 | 205.8 | 30.5 | 18.3 | 254.6 |
수수료: 총 10% − PG수수료 2-3% = net 7% | SaaS ARPU 100→130만/월 | AI ARPU 10→15만/월
고객당 발주 = 건당 금액 × 월 빈도 | 보수적 시나리오(고객 80% 달성): 2030 GMV 2,350억원 · 영업이익 120억원
Local 검증 → Cross-border 통합 → AI 인프라 | 2026년 말: 120 고객사 · GMV 51억 · 2개국 파일럿
언어, 통화, 무역 규정, 세금 체계 반영
현지 포워딩, 물류, 금융 기관과 협력
국가별 데이터 주권, 개인정보보호법 대응
신용카드, 은행 이체, 모바일 페이 통합
공통 기술 기반 공유 → 핵심 플랫폼 코드·AI 모델·데이터 스키마 공유로 국가 추가 시 개발 비용 최소화
중국(공급) + 태국·말레이시아·베트남(수입) — 태국 3PL 창고 운영(DVRP) · 다국가 분산으로 리스크 최소화
옌청 거점 조직 구축을 통한 직접 고용 및 공급사 매출 확대를 통한 간접 세수 기여
옌청 10~20명 직접 고용 + 중국 공급사 매출 확대를 통한 간접 세수 기여 — 수출 촉진형 산업 가치 창출
11년 동남아 운영 + 10년 중국 경험을 가진 팀이, 검증된 모델로 중국 시장에 진입하는 사업 원년입니다.
중국 법인 = 단순 경영 주체가 아닌 글로벌 전략 거점(Bridge) — 강소성 공급사 수출 지원 센터 + 동남아 4,300+ 네트워크 연결 + 경험 전환 플랫폼
6대 리스크 식별 완료 · 각 항목별 사전 대응 전략 수립
투자금 100%는 중국 내 활동에 사용되며, 투명한 자금 운용 체계를 구축합니다.
투자 100만~500만 위안 · 1년 내 GMV 51억원(약 2,500만위안) 목표 · 100% 중국 내 활동 전용
디지털 무역 플랫폼의 본질적 ESG 가치 — 사업 모델 자체가 친환경·사회적 가치를 창출합니다.
디지털 무역 플랫폼 = 본질적 ESG — 종이 제로 · 물류 최적화 · 중소기업 해외 진출 · 거래 투명성 100%
검증된 크로스보더 플랫폼의 중국 진출 Day 1 — 정부와 함께 처음부터 만들어가는 구조
강소성 공급사의 동남아 진출 지원 — REINDEERS 동남아 고객사 네트워크와 연결하여 수출 증진
